扬昌晚间新闻“记者帮派”最近收到了江庞新区居民海努安市的报告，他说当地将实施公共停车费，许多公民认为这项政策将对他们的生活产生一定的影响。结果，“记者帮派”进行了现场访谈，以探讨此问题的发展。有传言说，这项指控将于8月1日正式发起，但7月31日，“记者团伙”发现，南路的停车位和林吉安格南路的林吉安·南路区域，林吉安格镇，林吉安镇和江东新区的其他地区都没有相同的，没有新的迹象，这些新迹象已经安装了，启动，感应和相机已经安装了。作为回应，相关的Gagawar显然回应是8月1日不是正式的计费时间，而是文件的时间。在互联网上，负责政策的公民讨论继续热身。除了担心增加成本和D空闲时间，许多人在“公共资源的商业化”中表达了不愉快的意义。 “过去，公路停车是免费的，但是现在我必须同时为数千个停车位收取费用。它不是成为商业运营中的公共资源吗？”公民在当地论坛上留下了一条信息，指出城市管理的最初意图应该是人类服务。不可接受的 - 很容易将自由泊位转换为大规模的费用。但是，一些支持者认为，账单是“僵尸汽车”可以有效地解决停车位的问题。商店商店的所有者王王（Si S. Wang）预计：“过去，沿途总有一些车停在一年中，这些汽车在一年中始终没有引起注意。当客户消费时，很难停车。如果这些“僵尸汽车”在费用后可以拆除这些“僵尸汽车”，这将使客户停车，这对我们的业务来说是一件好事，这对我们的业务来说是一件好事。”“明天你会被起诉吗？但是你从未见过设备的阴影。”李先生是南方职业办公室路拥有的汽车，他看着一个空的停车空间标志，脸上有混乱的外观。没有明智的充电设备安装在道路侧面的停车位，“记者帮助”采访了江庞新地区党委员会宣传部的董事Liaor Zhiliang。他首先纠正了先前关于计费时间的陈述：“ 8月1日不是停车账单正式开始的时间，而是记录文件的时间的时间。目前，尚未安装许多停车费，并且仍需要一个具体的时间来完成任务。他进一步解释说，在设备上安装了任何智能的设备后，设备逐渐确保了设备的设备，并确保了设备的确定。汽车拥有AR莉亚·希里安格（Liao Zhiliang）说，据详细说明了打架，并避免了误解。为了回应大型和中学的停车问题，幼儿园的教师和员工的停车问题是不可能的。计费时间将可以确定。 Jiangdong New District Smart Parking Co，Ltd。费用仍在出现。与公共资源管理和人们的经济经验有关的这种改革仍然需要时间来提供如何平衡各方需求的答案。来源| Yangcheng晚间新闻，Yangcheng School，Jinyang.com文字和图片|彭兴 编辑：郑江