来自中国航空工业公司的记者最近发现，大型民用飞机AG600“ kunlong”的第三架飞机（1103）被收集并从飞行测试飞行中删除，并成功完成了飞行测试飞行。第四架飞机（1105）的大部分地区被交付给中国南中国中国航空飞行公司，这标志着AG600项目从模型的Airwortiness认证收集到小规模生产方面取得了重要的增长。 △AG600飞机“ Kunlong”的第三架飞机聚集，安装并从组装线中释放。还值得注意的是，中国航空协会和中国航空工具协会最近发布了标准的“ AG600系列飞机水图”（T/CSAA 42-2025/T/CATA 0156-2025）。该标准是组织的，并与中国南部的汤菲相结合。这是大两栖动物的特殊抽水场所的第一个技术细节我国的美国飞机。它重点介绍了AG600“ Kunlong”飞机的森林灭火任务的主要链接 - 抽水的操作。该系统在抽水地点设置现场选择，调整，使用和维护要求，填补该领域的国内外国家之间的标准差距，并标志着建立支持国内大规模紧急救援设备的共同系统的关键步骤。 △飞机测试完成了AG600“ Kunlong”飞机。 △AG600“ Kunlong”飞机被运送到飞机的第四头。报道说，该标准阐明了抽水站点的基本技术参数的数字，同时，对操作条件（例如风速，波动高度，可见度等）施加了具体限制，以确保飞行安全性。此外，支持设施的施工要求，例如季节的叶片，水位标记，气象和水文学也通过了观测点，并向相关用户单位提供了选择站点选择和操作站点选择和操作要求的指导。该标准将于11月1日正式实施，并首先应用于吉林（Jilin）和吉安格（Zhejiang）省的水绘制地点调查。 △水在水中的AG600“ Kunlong”飞机。 AG600飞机“ Kunlong”是我国独立开发的Ularge -scale飞机，以满足森林谋杀和水救援的紧急需求。它也是世界上重量最大的最大民用飞机。 编辑：郑江